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| 国内常见手动挡位的介绍 |
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发布者：chuge8 发布时间：2016/8/17 11:15:48 阅读：1885次 【字体：大 中 小】 |
在高低档变速箱汽车中，如果在高档区空档停车，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此时主箱是空档，但是副箱是高档，如果现在就算挂是主箱的1档，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。所以高低档变速箱汽车停车时，档位一定要放在低档区。
换档方式：AT 自动，AMT 手自一体，MT 手动；AT与AMT的区别在于AMT有离合器，而AT没有。
国产牵引车所用变速箱一般来自德国采埃孚（ZF），美国伊顿，法士特（陕齿富勒），一汽变速箱，重汽变速箱（大同）。其中，国内卡车ZF变速箱一般只用16档变速箱。
采埃孚（ZF）16档变速箱
此变速箱为档杆左右排气高低速，低速档为前1、3，后倒、2、4，高速档为前5、7，后6、8。在档杆的前部有一个半档拨片，如当档位在1档且拨片朝下时，只需将拨片拨上，踩一脚离合后松开，高半档自动接合，低半档操作一样。可以理解为ZF16档变速箱只有8个档，每个档有一个半档。
法士特9档箱
此变速箱为上下拨片高低速，在低速档时，前为倒、1、4，后为L、2、3，L为爬坡档。在高速档时，前5、8，后6、7，倒档也分高低速。
法士特10档箱
此变速箱为上下拨片高低速，在低速档时，前为倒、2、4，后为1、3、5，在高档时前为7、9，后为6、8、10，倒档也分高低速。20档箱是在10档箱的基础上加了一个左右拨片，即每档多了一个半档。拨动档杆侧的拨片，踩一脚离合，即换档成功。
法士特12档箱
上下拨片高低速，在低速档时，前为倒、1、3、5，后为2、4、6，高速档时前7、9、11，后为8、10、12。
法士特16档箱
此变速箱为左右排气高低速加上下排气半档，与ZF一样，只是标识不一样.
一汽，重汽，华菱变速箱档位与以上大同小异。 |
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